Son muchas las anécdotas que me van surgiendo al pensar en este viaje. Una de ellas, es la que va a dar título a las entradas sobre el mismo.
Estábamos comiendo en Lisboa (bacalao como no) cuando al vernos con las motos, uno de los camareros se puso a conversar con nosotros:
- ¿Vais a Faro?
- Si, queremos llegar esta tarde.
- ¿Y desde dónde venís?
- Desde La Rioja aunque venimos dando un pequeño rodeo. Hemos pasado por el punto más al norte de la Península Ibérica y desde ahí hemos cruzado Portugal hasta aquí.
En ese momento nos mira y dice: "El de la japonesa irá bien cómodo pero el de la JAWA... Tiene que ser muy valiente, eso es un trasto".
Reconozco que hasta ese momento no conocía la marca de motos Jawa pero viendo la cara que se le puso a Toño me pude imaginar de lo que estábamos hablando. ¡INCREÍBLE! Monumental la rabia que le entro por dentro. ¡Su exclusiva neoclásica convertida en Jawa!
| Bonito ejemplar de Jawa |
Ahora algunos datos:
- 5 días de ruta.
- 3 Países.
- 3.600 km.
- 49'5 horas de moto
- 9'9 horas de moto diarias
- 670 km. diarios.
- 163'92 l. de gasolina consumidos.
- 67'35 km/hora de media.
- 0 euros en peajes.
- Una multa.
- Dos capitales europeas.
- Punto Norte de la Penínsua Ibérica.
- Punto Oeste de la Península Ibérica.
- Punto Sur de la Península Ibérica.
- Punto Centro de la Península Ibérica.
- Punto más Occidental de Europa.
- Casino más grande de Europa.
- Concentración motera más grande de Europa.
- Puente más largo de Europa.
- Puente colgante más largo de Europa.
- ...
Para acabar el prólogo quisiera decir que todo esto no hubiera sido posible sin la gran compañía de mi compañero y amigo Toño, con el que me entendí en todo momento.
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